Rajd Estonii 2026
kamperem
i pod namiot
Dojazd
Dla polskich kibiców najwygodniejszy jest dojazd samochodem. To dobre rozwiązanie zwłaszcza dla grup i osób podróżujących kamperami. Do Tartu dojedziemy przez kraje bałtyckie. Trasę można pokonać w jeden dłuższy dzień jazdy albo rozłożyć na spokojniejszą, dwudniową wyprawę.
Program rajdu
Cztery dni rajdu - od czwartkowej ceremonii startu w Tartu po niedzielną Wolf Power Stage w Kääriku. Wybierz dzień i sprawdź, minuta po minucie, co się dzieje.
Rally Estonia 2026 to dziewiąta runda mistrzostw świata WRC i nowy, skondensowany format - około 48-50 godzin rywalizacji. Shakedown odbywa się w piątek rano, walka o czołowe lokaty trwa od piątkowego popołudnia do niedzielnego finału w okolicach 14:00, a czwartek organizatorzy poświęcili w całości atrakcjom dla kibiców.
Estońskie szutry słyną z tempa - to jeden z najszybszych rajdów w kalendarzu WRC, z długimi prostymi, płynnymi łukami i słynnymi hopami, na których auta wyrywają się w powietrze na kilkadziesiąt metrów. Na trasie znajdziesz zarówno duże, wygodne areny z parkingami i gastronomią, jak i leśne punkty widokowe z prawdziwym rajdowym klimatem.
Nasza rada: zaplanuj przyjazd wokół darmowego Parku Serwisowego i EXPO w Tartu, dołóż jeden lub dwa odcinki dziennie i zostaw czas na dojazd między strefami - odległości bywają spore, a najlepsze miejsca zajmują się wcześnie. Poniżej rozpisujemy każdy dzień z godzinami.
Estońskie Muzeum Narodowe (Muuseumi tee 2, Tartu), wstęp wolny przez wszystkie dni rajdu. Zobaczysz tu pracę zespołów tuż przy strefie serwisowej WRC, a do tego symulatory, strefy partnerów, gastronomię, sklep z gadżetami i codzienne spotkania z załogami.
Mapy rajdu
Oficjalne mapy tras rajdu - dzień po dniu. Wybierz dzień, aby zobaczyć trasę odcinków specjalnych i lokalizacje kluczowych wydarzeń. Kliknij mapę, aby otworzyć pełny obraz w nowej karcie.
Strefy dzień po dniu
Ceremonia startu odbędzie się w czwartek 16.07 na Rynku Ratuszowym w Tartu - wstęp wolny. Rywalizacja rusza w piątek 17.07. Wybierz dzień, rozwiń strefę i sprawdź godziny, pierwsze auto oraz nawigację. Polish Zone oznaczone flagą i czerwonym akcentem.
Kamper i namiot
Postoje przy odcinku / stageside
Śpisz tuż przy trasie - najlepszy dojazd, ograniczona liczba miejsc.
Parkingi ogólne / general
Większa pojemność, dostęp dla kamperów, krótki spacer do strefy.
Zdjęcia dronowe i trasa z pinezkami stref
Interaktywna mapa z pinezkami wszystkich stref kibica. Kliknij pinezkę, aby zobaczyć szczegóły i nawigację.
Zobacz w Estonii
Skoro jedziesz taki kawał drogi, warto zostać dzień lub dwa dłużej. Oto co zobaczyć w Tartu, w południowej Estonii i po drodze przez kraje bałtyckie.
Tartu, miasto gospodarza
Tartu to druga co do wielkości estońska metropolia i Europejska Stolica Kultury 2024 - akademickie, młode miasto nad rzeką Emajõgi. Sercem starówki jest Rynek (Raekoja plats) z ratuszem i fontanną „Całujący się Studenci”. Warto wejść na wzgórze Toome (Toomemägi) z ruinami średniowiecznej katedry i widokiem na miasto, zajrzeć do centrum nauki AHHAA (największego w krajach bałtyckich) oraz do Estońskiego Muzeum Narodowego (ERM). Ciekawy jest też ceglany kościół św. Jana z setkami terakotowych rzeźb i tarasem widokowym, Ogród Botaniczny, a także klimatyczne, drewniane dzielnice Supilinn i Karlova z uliczną sztuką.
Południowa Estonia
Rajd rozgrywa się na drogach południowej Estonii, a to region z charakterem. Otepää bywa nazywane „zimową stolicą” kraju - i to właśnie tam, w ośrodku Kääriku, rajd się kończy. Nad jeziorem Peipus (czwartym co do wielkości w Europie) ciągnie się Cebulowy Szlak: wioski staroobrzędowców - Kolkja, Kasepää i Varnja - z barwnymi drewnianymi domami, wędzoną rybą, pierogiem cebulowym i herbatą z samowara. Po drodze warto zobaczyć zamek Alatskivi, a głębiej w regionie poznać kulturę Seto (Setomaa) i dymne sauny Võromaa wpisane na listę UNESCO.
Po drodze / trasa bałtycka
Jadąc autem przez Litwę i Łotwę, łatwo rozbić podróż na kilka przystanków. W Kownie warto zobaczyć starówkę, zamek i deptak Laisvės alėja. Kawałek dalej, koło Šiauliai, leży słynna Góra Krzyży. Ryga kusi starówką, secesyjną architekturą, Targiem Centralnym w dawnych halach sterowców i Pomnikiem Wolności. Jeśli masz zapas czasu, mniej więcej w połowie drogi mijasz też pałac Rundāle - bałtycki „mały Wersal”.
Praktyczne / dla kierowcy
Estonia, Łotwa i Litwa należą do strefy euro i do Schengen, więc całą trasę pokonasz bez kontroli granicznych i wszędzie zapłacisz w euro. Odcinki rajdowe prowadzą szybkimi drogami szutrowymi, ale zwykła trasa do Tartu to asfalt. W mniejszych miejscowościach stacje i sklepy bywają rzadziej rozstawione - tankowanie i zakupy warto planować z wyprzedzeniem.
Bilety
Sprzedajemy fizyczne karnety z darmową wysyłką do paczkomatu InPost. Kamper nie potrzebuje osobnego biletu - wystarczy Rally Pass kierowcy.
Na starcie 53 załogi z 23 krajów i 11 aut Rally1 - z gwiazdami pokroju Ogiera, Evansa, Katsuty, Solberga i Pajariego. To także jedna z ostatnich okazji, by zobaczyć obecną generację aut Rally1 na szybkich estońskich szutrach - od sezonu 2027 zmienia się regulamin techniczny.